środa, 30 kwietnia 2014

6 - tyle pociągów dla ŁKA dotarło już do Łodzi!

Dzisiaj na stacji Dworzec Łódź Kaliska zostało zaprezentowanych pierwszych 6 najnowszych pociągów rodziny Flirt. Dwuczłonowe pociągi wyprodukowane przez firmę Stadler Polska, już wkrótce wyjadę na tory województwa Łódzkiego pod szyldem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Wkraczamy w XXI w. ?

Przywitanie w Łodzi pociągów dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. | fot. ŁKA

piątek, 25 kwietnia 2014

Ulica Tramwajowa od jutra zamknięta!

Kolejna ulica idzie pod młotek z okazji remontów drogowo-torowych wokół dworca Łódź Fabryczna. Kierowcy będą musieli znaleźć nowe drogi objazdowe i zapewne skończy się to korkami. Już od jutra drogowcy zamykają ul. Tramwajową na odcinku od Narutowicza do Tuwima. A otwarta będzie...
Jutrzejszy dzień przejdzie do historii. Ulica Tramwajowa zmieni się nie do poznania. Będą nowe tory. Będzie nowa jezdnia, będzie nowe wszystko. Dosłownie. Rusza przebudowa.. :) fot. TransŁódź
Wiadukt na ulicy Tramwajowej jest w opłakanym stanie. Po zamknięciu dworca Łódź Fabryczna służy budowlańcom do poruszania się wzdłuż budowy. Zaczął się jednak kolejny etap inwestycji na przyszłym podziemnym dworcu i wiadukt w tym miejscu już stać nie będzie. Zostanie zburzony, ponieważ pociągi będą poruszały się w  tym miejscu tunelem. Zapewne zostanie przeniesiony kilka metrów dalej dla potrzeb ulicy Nowowęglowej.

Oprócz wyburzania samego wiaduktu, ulica zostanie zmodernizowana. Zostanie położone nowe torowisko tramwajowe (mamy nadzieję, że zostanie ono oddzielone od jezdni), które połączy dworzec Łódź Fabryczna ulicą Nowowęglową z ulicą Narutowicza, ulicą Tramwajową.

Bardzo się cieszę z tego remontu. Ulica jest w fatalnym stanie technicznym. Brakowało jej remontu, a przynajmniej utrzymania w dobrym stanie technicznym. Teraz tylko czekać, bo remont zakończy się... we Wrześniu 2015 roku. Nic tylko czekać na zakończenie remontów i Łódź będzie w koncu miastem XXI wieku. A przynajmniej tak sądzę.

wtorek, 1 kwietnia 2014

Oddajcie nam tramwaje!

Łódź - miasto kreatywne i miasto z kreatywną komunikacją miejską. Brak wariantów linii, rozkłady dopasowane do panującego ruchu drogowego, nowoczesne tramwaje i autobusy, równe szyny i priorytet dla komunikacji miejskiej. To bardzo trudne kryteria, które miasto nie potrafi spełnić. Dlatego powstała obywatelska inicjatywa na rzecz przywrócenia Łódzkiej komunikacji miejskiej z 2001 roku.
Oddajcie nam tramwaje - obywatelska inicjatywa na rzecz przywrócenia komunikacji miejskiej
z 2001 roku wraz z jej parametrami. |fot. Oddajcie nam tramwaje.