Na Piotrkowskiej będzie torowisko. Drogowcy zaczęli przygotowania.

Remont trasy W-Z trwa niespełna rok.  Widzimy już postępy. Na przyszłym przystanku "Dworzec Tramwajowy Centrum" budowlańcy kończą układanie stropu tunelu, natomiast od Żeromskiego do Jana Pawła II torowisko jest już prawie gotowe. Od dzisiaj zaczęła się też modernizacja ulicy Piotrkowskiej od Żwirki do Piłsudskiego, po której w przyszłości będą kursować wszystkie tramwaje jeżdżące po trasie Północ-Południe.

Zerwany asfalt na ul. Piotrkowskiej. Tutaj w 2015 roku pojedzie pierwszy tramwaj. |fot. Tramwajowa Łódź

Retro wiaty na ul. Kopernika! (Fotorelacja)

Wreszcie po kilku miesiącach od zakończenia modernizacji ulicy Kopernika pojawiły się tam wiaty - przepraszam - retro wiaty przystankowe. Po sporach sądowych i innych potyczkach, pierwsza już stoi i czeka... na pasażerów.

Słupek retro dla znaku drogowego "Przystanek tramwajowy". |fot. Tramwajowa Łódź

Od soboty Łódzkie MPK montuje na ulicy Kopernika wiaty przystankowe w stylu retro. To pierwsze tego typu obiekty umieszczane na przystankach tramwajowych w Łodzi. Jak wam się podobają? W pierwszej kolejności zostaną umieszczone na wszystkich przystankach na ulicy Kopernika. Pierwsza stanęła i jest wykończona na przystanku Kopernika 59/64.

Zapraszam na fotorelację:

fot. Tramwajowa Łódź

Tablica rozkładowa |fot. Tramwajowa Łódź

   

Ławeczka przystankowa |fot. Tramwajowa Łódź

Retro szklany dach |fot. Tramwajowa Łódź

Ulica Bandurskiego - Łódzkie tory [cz. 2]

~Od dłuższego czasu zbierałem się do tego, aby napisać coś o nie istniejących lub nie używanych torowiskach w Łodzi. Nie miałem na to koncepcji. Takich miejsc, jak np. Ulica Czerwona jest dużo, bardzo dużo. Jeżeli miałbym opisać te miejsca w jednym artykule to byłby bardzo długi, a tego chciałbym uniknąć. Przyznam szczerze, że sam nie lubię czytać długich tekstów. Lepiej napisać kilka krótkich i w każdym z nich skupić się na jednym miejscu, a na koniec wszystko podsumować.
Tak więc, wymyśliłem sobie "Łódzkie tory".  Chciałbym w każdym artykule skupić się na jednym wybranym miejscu Łodzi w którym kiedyś jeździły tramwaje i opisać go. Tych części będzie kilka - nie jestem w stanie powiedzieć ile. W każdym razie będą się ukazywać 20 dnia każdego miesiąca.~

Dziś 22 dzień marca.
Dzisiaj przyszedł czas na jedną z ulic, która znajdowała się bezpośrednio w sąsiedztwie dworca - przepraszam - pięknego dworca Łódź Kaliska. Kiedyś tramwaj podjeżdżały tam niemal pod same drzwi dworca, teraz robią to autobusy, a tramwaje przeniesiono kilkaset metrów dalej. Przystanki są zintegrowane, jedynie nie przystosowane dla potrzeb osób niepełnosprawnych. Informacji pasażerskiej też daleko do ideału. Teraz po przebudowie trasy WZ przystanek zostanie przeniesiony... Jeszcze dalej.

Linia 8 podąża w kierunku przystanku Bandurskiego - Karolewska. |fot. TRAMLODZ - Łódzkie Tramwaje

Wypadek na Narutowicza. Kto zawinił?

Od samego rana w internecie głośno o wypadku tramwajowym z udziałem pieszych na ulicy Narutowicza i Wschodniej. Czytam posty użytkowników i aż mi się ciśnienie podnosi wyczytując komentarze ludzi, którzy nie wiedzą ile waży tramwaj, ani też jak wygląda miejsce zdarzenia. Jednym słowem fachowców co nie miara. Ja patrzę na to z innej perspektywy...

Kilka godzin po wypadku. Piesi jak gdyby nigdy nic przechodzą dalej przez zamknięte przejście... |fot. Łódzkie Wiadomości Dnia

700 pracowników przeszkolonych z zakresu Pierwszej Pomocy!

Przez siedem miesięcy Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne razem z PZU i WSRM szkoliło swoich pracowników z zakresu udzielania pierwszej pomocy. Takie działania mają na celu podniesienia bezpieczeństwa podróżowania komunikację miejską. Ale czy szkolenia przyniosą oczekiwany efekt?

Motorniczy  tramwaju, bądź kierowca autobusu nie powinien teraz mieć problemu z pierwszą pomocą. Mam nadzieję, że nauki, które wynieśli z zajęć nie będą odnosić się tylko do pasażerów, ale również do osób, które w tym momencie komunikacją miejską nie podróżują. |fot. ziemowit57